福州至廈門(mén)高速鐵路將于26日開(kāi)行

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　　從鐵路部門(mén)了解到，福建省第二條高速鐵路――福州至廈門(mén)高速鐵路預(yù)計(jì)4月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。福廈高鐵開(kāi)通后，福建境內(nèi)擁有時(shí)速250公里的高鐵線路將增至504營(yíng)業(yè)公里。
　　2009年9月，福建省第一條高速鐵路――溫(州)福(州)高鐵正式通車(chē)。目前，福建省內(nèi)還在建設(shè)向(塘)莆(田)、廈(門(mén))深(圳)等多條時(shí)速250公里及以上的高鐵干線。
　　業(yè)內(nèi)人士介紹，福廈鐵路建成后，將與溫福、廈深鐵路相連，成為貫通東南沿海快速鐵路的大動(dòng)脈，福建省也將由此進(jìn)入中國(guó)鐵路現(xiàn)代化的先進(jìn)行列。
　　據(jù)悉，福廈高鐵開(kāi)通后，第一階段將開(kāi)通動(dòng)車(chē)組27對(duì)，第二階段將增至32對(duì)，這一數(shù)字在目前新建全國(guó)高鐵線路中排行第三，與新近開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的武廣高鐵基本持平。
　　此次福廈高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)行方案中，福州、廈門(mén)兩個(gè)中心城市間將基本按城際化交通運(yùn)行模式設(shè)計(jì)，票價(jià)低于航空票價(jià)，與公路運(yùn)輸大抵相當(dāng)，主要車(chē)次多安排在白天，分早、中、晚3個(gè)時(shí)段高密度開(kāi)行。
　　福廈鐵路新建線路全長(zhǎng)274.9公里，總投資152.59億元，途經(jīng)福清、莆田、泉州等地。該鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路干線，建成開(kāi)通后，福州至廈門(mén)只需1.5小時(shí)，比目前福廈高速公路的行車(chē)時(shí)間縮短1-2小時(shí)。

發(fā)布：2026-01-01 11:08 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]