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快遞自提柜的尷尬現(xiàn)狀
快遞自提柜之所以曾被業(yè)界看好,主要是因?yàn)榫哂惺∪肆Α⑷旌虻奶攸c(diǎn)。而現(xiàn)實(shí)情況卻恰恰相反。
以京東商城中關(guān)村自提站為例,快遞自提柜就擺放在自提站內(nèi),對外開放的時(shí)間與自提站一樣都是從9時(shí)到19時(shí),并沒有延長服務(wù)時(shí)間。
“使用自提柜的消費(fèi)者確實(shí)沒有人工自提的多。”自提站內(nèi)的工作人員介紹,雖然自提站附近寫字樓眾多,但選擇自提業(yè)務(wù)的顧客并不多。即使顧客選擇了自提,也不是所有快遞包裹都能使用自動(dòng)自提柜,一是自提柜分布位置有限,二是自提柜體積一般較小,大件的包裹塞不下。所以,使用自提柜投遞的快遞包裹,僅占自提站包裹總量的2成左右。
“去柜臺(tái),報(bào)一下姓名、住址,工作人員就能幫你拿,而使用自提柜還要自己手動(dòng)輸號(hào)碼。”剛剛從自提柜取出包裹的張先生表示。同樣,人民大學(xué)知行5樓下的校園100自提柜一開始也宣稱將推行全自助服務(wù),但在運(yùn)行了幾個(gè)月后,原本的自動(dòng)服務(wù)也已經(jīng)變?yōu)槿斯し?wù)。

起初設(shè)立的兩排自提柜已有一排徹底停用,剩下的一排也被拆去了柜門,成了開放式的貨架。雖然上面碼放著密密麻麻的快遞包裹,但取件過程卻是通過現(xiàn)場的工作人員完成。“我們最晚到晚上7點(diǎn),要是包裹還沒人取,我們就帶走,第二天繼續(xù)等。”現(xiàn)場的工作人員透露,如今這些自提柜也都是“限時(shí)服務(wù)”,但在設(shè)立之初,這些自提柜都是24小時(shí)服務(wù)的。
設(shè)立在地鐵站邊的京鮮365自提柜更是“生意冷清”,不少站點(diǎn)的自提柜都如同朝陽門站點(diǎn)一樣,少人問津。“公司都有前臺(tái)可以代收快遞,沒人的是家里,難道我下了班要自己抱著快遞擠地鐵?”在一家銀行工作的白領(lǐng)陳小姐說。
開發(fā)物流配送軟件的物流配送系統(tǒng)轉(zhuǎn)載于互聯(lián)網(wǎng),來源:北京日報(bào)。
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