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建立現(xiàn)代電商倉(cāng)庫(kù)管理體系有利于平抑物價(jià)
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“從蒜你狠、豆你玩到天價(jià)大蔥,這一切與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品暢通流暢模式多級(jí)批發(fā)多級(jí)零售層層加價(jià)、暢通流暢信息不透明有關(guān)。假如物流業(yè)強(qiáng)盛,農(nóng)產(chǎn)品電商渠道暢通流暢,中間環(huán)節(jié)將大幅減少,這也將平抑物價(jià)。 ”全國(guó)政協(xié)委員,浙江省林業(yè)廳副廳長(zhǎng)吳鴻說(shuō),近年來(lái),跟著海內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)迅猛發(fā)展,對(duì)于物流工業(yè)拉動(dòng)作用也日益顯著,他呼吁,借電子商務(wù)發(fā)展之機(jī),鼎力發(fā)展物流體系基礎(chǔ)舉措措施建設(shè),建立電商物流暢通流暢體系,既可促進(jìn)培育網(wǎng)購(gòu)新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)、晉升內(nèi)需,又可平抑物價(jià),進(jìn)步民眾糊口水平。與日新月異的電子商務(wù)發(fā)展比擬,目前我國(guó)電子商務(wù)物流基礎(chǔ)舉措措施仍舊較弱。吳鴻指出,按國(guó)土面積和人口數(shù)目計(jì)算的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度,我國(guó)僅為1344.48公里/萬(wàn)平方公里,而美國(guó)為6869.3公里/萬(wàn)平方公里,德國(guó)為14680.4公里/萬(wàn)平方公里,印度為5403.9公里/萬(wàn)平方公里。
吳鴻建議,物流基礎(chǔ)舉措措施作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)工業(yè),政府應(yīng)充當(dāng)投資主體的角色。盡管民間需求旺盛,但因?yàn)槲锪骰A(chǔ)舉措措施投資大,回收期長(zhǎng),投資的社會(huì)效益弘遠(yuǎn)于經(jīng)濟(jì)效益,一般企業(yè)的投資能力和積極性都有所欠缺。同時(shí),鼎力發(fā)展社會(huì)化物流,進(jìn)步資源利用率,降低物流企業(yè)負(fù)擔(dān)。
電子商務(wù)的發(fā)展,也將成為物流發(fā)展的最大原動(dòng)力。不少電子商務(wù)企業(yè)均積極投入物流業(yè),凡客、蘇寧、京東均投身物流業(yè),阿里巴巴也牽頭行業(yè)企業(yè)、資本及金融機(jī)構(gòu),計(jì)劃共投資1000億元籌建一個(gè)智能物流網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目建成后可支撐日均300億元的網(wǎng)絡(luò)零售額。吳鴻表示,應(yīng)充分正視信息化在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要作用,鼎力支持電子商務(wù)服務(wù)業(yè)平臺(tái),鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(tái)供給商發(fā)展,以此為基礎(chǔ)加快發(fā)展新型暢通流暢模式。
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